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NO.1|壹
龙港企业聚集 创造更多就业机会
从五个小渔村到农民集资建设的“座农民城”再到2018年300亿元生产总值全国综合实力百强镇第17名的“特大镇”龙港的蝶变惊艳了全国。
作为“座农民城”,自1984年建镇以来,龙港历经从小渔村到农民城、从农民城到小城市培育、从小城市培育到撤镇设市的历史性跨越。36年以来,龙港面积从5.2平方公里扩大至183.99平方公里,人口从5000多激增至38.2万,下辖73个行政村30个社区。
▲图片来源于网络
2018年,龙港地区生产总值299.5亿元,人均地区生产总值7.86万元,城镇化率达63.2%。从镇到县级市,不仅是行政级别的提升,更意味着从“乡镇”到“城市”的跨越,不仅当地人成为真正的“市民”,也让龙港迎来了更大的发展潜力和空间,如今的龙港已是温州南部地区的工业重镇、闻名遐迩的现代化新型城镇,为两岸甚至周边乡镇提供了众多就业机会。
▲图片来源于网络
然而,尽管龙港这座城市处于飞速发展,但是也正是因为近年来这里的轻工业的高度发展,在整个城市的格局中,遍布工业园,虽然经济腾飞,但城市环境较差,街上也少有绿化,随着经济的快速发展,区域内房价大幅提升,所以很多人更愿意跨江置业。
NO.2|贰
百年鳌江港 找回市井生活的诗意
“白天拼命在龙港赚钱,晚上拼命在鳌江花钱。”这是一句在本地民间流传很久的调侃式笑话,而他的背后也正折射出龙港在服务业、高端商业等板块短板尴尬的境地,而与龙港隔江相望早期“龙鳌一体”的兄弟镇鳌江,与龙港多年互相比照加速发展后也正进行着璀璨新生。
▲图片来源于网络
著名社会学家费孝通曾经说过:“鳌江既有城市的繁华,又有小城镇的幽静”,千年江口镇、百年鳌江港,如今,在温州市“鳌江流域一体化”发展的战略空间布局中,鳌江尤其引人注目。
▲图片来源于网络
经济的繁荣与迅猛发展,让鳌江拥有的城市实力城市建设毫不逊色于龙港。伴随着2009年的一声轰鸣,鳌江火车站正式开通运行(如今改名平阳站),鳌江成为浙江省一座拥有水、公、铁立体交通中心特大城镇。
2014年落户鳌江的全国镇级万达广场开业,2015年鳌江银泰城开业,此外鳌江明发城市综合体项目和鳌江中塑居家MALL项目,都落子鳌江,四大城市综合体同时落户乡镇,这在全国乡镇亦是首例,在四大城市综合体带动下,一个更佳宜居地,正在鳌江构建。
NO.3|叁
鳌江龙港 逐渐消失的地理界限
2017年温州市委全会正式提出过推动“鳌江两岸一体化”发展,隔江相望的鳌江与龙港,随着火车站、万达、银泰、六座跨江大桥等配套的日益完善,逐步走向一体化,鳌江江北江南两岸大多相距仅三四百米,“工作在龙港,生活在鳌江”逐渐成为龙鳌两岸人民的生活状态。
▲图片来源于网络
2020融创鳌江城市级作品——融创·翡翠海岸城,坐落鳌江与东海汇流处,对望龙港新城,可通过东海大道(在建中)、胜利东路(在建中)、,亦可可通过鳌江五桥(板块红利。
▲融创·翡翠海岸城区位示意图
据悉,作为融创首入平阳的国际城邦巨制,融创·翡翠海岸城总建筑面积约200万方,毗邻西湾风景区,周边郁金香公园(规划中)、滨海明珠湖公园(规划中)环伺,周边规划有湖滨广场、体育设施、商业体等社区配套,未来还将规划引进国内知名学校,代言龙鳌国际生活。
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