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近日，恒大在新能源领域的步伐正在逐渐加快。经过近3个月的加速整合，随着国际技术完成体系化构筑，恒大新能源汽车开始从幕后走进舞台中央。
许家印在高会上发言
3月16日，恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开，记者在现场获悉，恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产，预计最近就会面向全球发售。许家印在峰会现场表示，新能源汽车产业拥有巨大的市场前景，恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局，并具备世界的技术实力，将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。
许家印的信心源自强大的技术加持，自去年宣布进军高科技产业以来，恒大在新能源汽车领域接连大手笔布局，已具备世界新能源汽车研发制造能力。今年1月恒大先后收购NEVS，牵手科尼赛克，将瑞典萨博和世界超跑的整车研发制造技术收入囊中。当其时，市场已经传出恒大车型将全面覆盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际智能电动轿车、SUV及MPV等全系列。
紧接其后，恒大并购了日本动力电池技术，成为卡耐新能源的大股东。一个月后，恒大又获得了荷兰e-Traction的轮毂电机驱动技术。前者是中国动力电池标准制定者，第一家将电池产品反向输出日本;后者是驱动电机世界最的革新者，也是全球一家具备商品化条件的轮毂电机生产企业。自此除了整车研发制造，恒大又集齐了新能源车三大核心部件——电池、电机、电控的世界技术。
许家印介绍恒大新能源汽车产业发展规划
强大的技术背书吸引了汽车行业供应商，当天战略峰会出席嘉宾还包括河钢集团董事长于勇、德国ZF集团总裁Herold Winfried、GSK中国区总裁李仲武等800多位企业家。
恒大国能瑞典CEO兼研究院院长Stefan Tilk介绍萨博“凤凰”整车研发平台
恒大战略合作伙伴现场交流合作经验
德国ZF集团总裁Herold Winfried详解行业发展趋势
中国工程院院士郭孔辉(左)出席活动
高会合影
恒大战略合作伙伴参观品牌展示区
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